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从“内陆腹地”到“开放前沿”“柳州制造”深耕“一带一路”

2019-11-08 10:03:47作者:匿名阅读:4147

新华社柳州10月16日电(陈阳林鑫)广西柳州工业博物馆展出了近6000件自1902年以来柳州用于生产大、中、小型工业设备和产品的工业文物。这些展品见证了柳州工业从无到有、从弱到强、从深到广的“一带一路”的开放。

16日,博物馆里的一幅画深深触动了纽约商业传媒集团董事长,这幅画是20世纪50年代末中国各地的工人为支持广西工业发展而南移的作品。1958年,凌冰一家和父亲从上海搬到福州,支持工业建设。“今天中国工业的发展只归功于我们父母过去的努力。它立刻击中了我们内心最柔软的部分,让我们哭泣。”Ice说。

同一天,来自美国、加拿大、澳大利亚、台湾等国家和地区的中国媒体高级官员进入柳州工业博物馆、SAIC通用五菱汽车有限公司和柳州钢铁(集团)有限公司,感受广西工业发展的变化。

回顾新中国成立初期,柳州的工业基础薄弱。中共柳州市委书记郑俊康表示,1950年柳州工业总产值仅为900万元(人民币,下同),现已形成汽车、钢铁和机械三大支柱产业。

目前,广西正大力打造“一带一路”有机联系的重要门户。柳州作为广西重要的工业城市和交通枢纽,位于连接粤港澳和西南地区的重要节点。“一带一路”倡议使柳州从“内陆腹地”变成了“开放边境”。

随着“一带一路”建设的推进,越来越多的柳州企业扬帆开拓海外市场。广西柳工机械有限公司(以下简称“柳工”)位于柳州市,拥有土耳其博斯普鲁斯海峡第三大桥、以色列阿什杜德港、中老铁路等项目的设备。

如今,柳工在印度、波兰和巴西建立了工厂,在全球拥有300多家经销商。柳钢产品远销东亚、南亚、欧洲、美洲、非洲等地区。

此外,SAIC通用五菱制造了广西第一辆汽车,并“造船扬帆”,以扩大其海外业务。2017年,投资7亿美元在印度尼西亚建厂,主要生产五菱品牌的mpv车型,年产整车12万辆。该项目带动广西汽车集团等10多家零部件和原材料企业“组团出海”。

同时,SAIC通用五菱与时俱进,不断对外开放。2017年,推出e100新能源电动汽车(New Energy Electric Vehicle),将对其进行升级,实现点对点固定路线的智能无人驾驶。2019年4月,SAIC通用汽车五菱的新宝军品牌宣布开发智能网络领域的新产品和服务。

在SAIC通用五菱工厂,曾经出现在科幻电影中的无人驾驶技术正在成为现实。Fm105.9加拿大中文广播公司副主任郭然在体验无人驾驶汽车后,赞不绝口。他说:“开放使柳州工业高速发展。柳州的工业经历了巨大的变化,从引进海外设备到自主研发。”

郑俊康指出,柳州不依赖海洋或边界,没有资源或能源,这也培养了柳州热情、大方、开放、包容的城市个性和“开放、开放、敢为人先、创新创业、自强不息”的城市精神。

目前,柳州继续扩大对外开放,建设一个万亿美元的工业城市。据官方估计,柳州工业总产值到2022年将超过8000亿元,到2025年将超过1万亿元。(结束)

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